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我們鹽城思源聯(lián)合相關單位生產(chǎn)的玻璃鋼一體化雨水提升泵站有效的解決該問題，今天我們通過深入了解一下該設備

一體化雨水提升泵站型號選型表：雨水提升泵站為例，我們通過泵站型號來了解一下設備參數(shù)：從型號中看見泵站筒體尺寸為：直徑1.2米高度6米，消防泵參數(shù)為：

設備的采購雖然重要，但是后期的維護也不可小噓，為了讓客戶更好的使用設備，我們對雨水提升一體化預制泵站后期維護做了以下系統(tǒng)化介紹：

湖州一體化雨水提升泵站維護和管理，污水干管一般沿城鎮(zhèn)道路敷設，不宜設在交通繁忙的快車道下和狹窄的道路下，也不宜設在無道路的空地上，而通常設在污水量較大或地下管線較少一側的人行道、綠化帶或慢車道下。

規(guī)?；ㄔO雨水提升泵站的好處，根據(jù)天莆田排水管理處的數(shù)理統(tǒng)計資料，按照上述方法，本文計算了雨水泵站規(guī)模分別為16m3/s、20m3/s、33m3/s, 遭遇重現(xiàn)期分別為1a、3a5a10a及近20年大降雨強度時的道路積水深度和排除積水時間，如表2、表3、表4所示。假設與16m3/s和20m3/s泵站對應的雨水管渠的設計標準為1年重現(xiàn)期，與33m3/s泵站對應的管渠的設計標準為3年重現(xiàn)期。

泉州雨季一體化雨水提升泵站施工方案我單位進場后，根據(jù)和商貿(mào)城商戶的溝通交流，了解到商貿(mào)城每年雨季都會大面積積水，甚至進入到住房內(nèi)的情況。通過圖紙也直接反應出了積水的原因:商貿(mào)城本身地形較低，向西向陽路的地形較高。很難通過地表自然排水系統(tǒng)將積水排出。只能依靠人為改變、干預的方式進行疏導和排放。中山街、文化路原有排水系統(tǒng)屬于雨污合流管道，且管道直徑均不大。

一體化雨水提升泵站設備項目說明 本工程為濱州北海匯宏新材料有限公司3#污水提升泵房、3#雨水提升泵房子項，本項目包括泵房及雨水水池，污水水池:總建筑面積為雨水水池: 218.4 平方米，配電室面積: 110.16 平方米，污水水池130.74平方米，泵房平面尺寸20.0m35m （軸線間距），檐口高度為4.2米，為地上一層現(xiàn)澆筑混凝土框架結構。

雨水提升泵站建設規(guī)模對道路排水的影響，路面設計標高為大沽高程系3.0~3.1m。根據(jù)該區(qū)域的規(guī)劃用地平衡表，為便于計算,本文按照徑流系數(shù)相似性原則，將該區(qū)域用地性質(zhì)簡化為綠地、建設區(qū)和道路3類，不同性質(zhì)用地所占比例及徑流系數(shù)如下表1所示。

一體化雨水提升泵站如何選泵，排污泵，即每臺泵型號為100- 1800-JYWQ-4500-132，每臺其性能為:Q=2000噸/小時; H=15 米;N=132千瓦

南昌線路立交雨水提升泵站設計，能自流排放的，通過排水溝、格柵池、雨水管、檢查井匯流到雨水泵站中，經(jīng)潛污泵升后排入距排水泵站1.5km處御河中。設計中，在排水溝的低點附近設格柵池，進入泵站前的重力流雨水管道采用鋼筋混凝土管,泵站后的壓力揚水管道采用可延性鑄鐵管，滑入式T型柔性接口（膠圈密封圈接口），穿越鐵路的管段采用防護套管方式通過。